對於在粵港澳大灣區一體化當中，進行持續推進，粵港兩地車牌的政策門檻。要在廣東企業直接送兩地牌照，會被認為是闢謠，虛假資訊。 那麼在資訊如此混雜的情況下，企業主要是有一個清晰的框架，要去如何判斷自己的條件能夠符合什麼類型的車牌，根據自己的距離去申請那個口岸。從本文的實操角度出發，提供給客戶一套完整的方案。幫助客戶能夠精准的定位。而不是胡亂給客戶推薦。

一、認清車牌類型，選對方向

申請粵港兩地車牌，首選要明確兩個問題，誰來開，是從哪里開往哪里?

然後根據通行情況，方向的不同，因為在申請主體的時候，主體的不同，是有很大的區別的。選錯類型相當於走錯了方向。

（一）FU車牌申請，內地車入港

通行方向：內地車輛開往香港(左舵車)

適用主體：廣東省內註冊的內資企業(含國企、民企)，個人無法直接申請

車輛要求：7座及以下小型客車，左舵，在內地註冊，所有人須為申請企業

司機要求：內地居民，持內地駕駛證和香港駕照，同時需辦理港澳商務簽注(有效期≥1年)

行駛範圍：內地全境 + 香港(每年在港累計停留不超過360天，較此前180天大幅放寬)

（二）粵Z車牌：香港車入粵

通行方向：香港車輛開往廣東(右舵車)

適用主體：香港/外資企業(在廣東省內有實際投資)，2026年起香港永久居民個人也可直接申請

車輛要求：7座及以下小型客車，右舵，在香港註冊

司機要求：香港居民，持兩地駕照和回鄉證

行駛範圍：廣東省內 + 香港，出省需辦理臨時牌照

二、跟進自己情況，企業納稅門檻，制定口岸

確定車牌類型後，下一步就是評估納稅條件，並跟進納稅情況選擇最適合自己的口岸

(一)FV/FU車牌(內資企業)

數據來源：2026年廣東省公安廳交通管理局政策指引：

實操建議：

若企業近3年納稅累計達標但上一年度未達標 → 優先選擇港珠澳大橋口岸

若上一年度納稅達標 → 可在港珠澳大橋和深圳口岸之間二選一

需要注意的是：廣東省內內資企業最多只能申請兩個FU車牌新指標——一個來自深圳三個發放指標的口岸(三選一)，另一個只能是港珠澳大橋指標

豁免通道（2026新政）： 外資高新技術企業、深圳前海深港合作區註冊企業，可享受納稅減半優惠——深圳灣口岸上年度納稅≥40萬元即可申請，港珠澳大橋口岸近3年累計納稅≥50萬元即可申請。

(二)粵Z車牌(香港/外資企業)

數據來源：2026年廣東省公安廳交通管理局政策

豁免通道（2026新政）：

外資高新技術企業：無需納稅，可直接申請粵Z車牌

個人申請通道：香港永久居民無需企業資質、無需納稅，可直接申請1-2個粵Z指標

捐贈通道：個人對粵公益捐贈累計300萬元以上，或團體捐贈1000萬元以上，可獲1個指標

三、第三步：瞭解特殊情形，評估替代方案

如果常規納稅條件不達標，或者申請週期太長，還有以下替代路徑可供考慮：

（一）收購已持有車牌指標的企業

兩地車牌與企業主體綁定，不能直接轉讓，但可以通過收購持有指標的公司或變更企業股權的方式間接獲得車牌指標。但需特別注意：

必須對目標企業的納稅真實性進行盡職調查，避免承接隱性債務或稅務風險

股權變更需合規，建議聘請專業機構協助

收購成本較高，需綜合評估

（二）申請資格類/人才類指標

符合以下條件之一的個人或企業，可免於納稅要求直接申請：

外資高新技術企業(廣東省內高新技術企業的港澳臺或外國投資者)

持有“人才優粵卡A卡”的港籍人士

對粵公益捐贈達標者

（三）考慮FT模式（“粵車南下”）

對於僅需短期赴港(如旅遊、探親、短期商務)的廣東個人車主，FT模式提供了更靈活的選擇——每次最多停留3天，預約制通行，無需滿足企業納稅條件。

四、辦理流程與週期

確認條件後，粵港兩地車牌的辦理流程相對標準化，但需預留充足時間：

第一步：材料準備（1-2周）

通用材料：《粵港澳機動車往來及駕駛人駕車申請書》、駕駛員兩地駕照及身份證/回鄉證、車輛登記證書和行駛證

企業專屬材料：內資企業需提供營業執照、納稅證明;外資企業需提供營業執照、外商投資證書、香港商業登記證、納稅證明

建議在申請前三個月開始準備納稅證明等材料，確保齊全、清晰

第二步：現場提交材料

獲得流水號後，按短信通知的時間預約到廣東省公安廳交通管理局辦證大廳提交紙質材料。部分地區可通過自助服務一體機辦理，目前自助服務網點已覆蓋廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山等11個地級市及橫琴粵澳深度合作區。

第四步：審核與核查

公安部門對材料進行審核，可能上門核查企業經營情況。材料如有問題會通過短信通知修改。

第五步：領取批文與上牌

審核通過後領取批准通知書——FV/FU車牌：廣東車管所登記 → 深圳海關驗車;粵Z車牌：香港運輸署登記 → 內地海關驗車。整體週期：從提交申請到拿到車牌，通常需要2-3個月，建議提前規劃。

五、獲得車牌後的合規管理

車牌獲批只是第一步，後續管理同樣關鍵，一旦疏忽可能導致車牌被註銷：

（一）年度延期——強制性義務

批文卡的有效期為一年，到期後必須辦理延期，否則將被口岸管理系統自動鎖定、無法通關。2026年新政後，投資類指標延期已取消核稅環節，流程大為簡化。建議在批文卡有效期屆滿前30天內啟動延期申請。

（二）90天往返規則——粵Z車牌專項義務

粵Z車輛每90天內必須至少往返香港一次。逾期將面臨處罰——罰款金額約為涉事車輛市場估價的4%。

（三）FV/FU車輛年度停留限制：每年在香港的累計停留天數不超過360天，需做好出入境記錄統計，避免超額違規